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物流分揀輸送線的結構構造有哪幾點分析?
物流分揀輸送線的結構構造有哪幾點分析?
物流分揀輸送線的整機框架主要是由底架、頂架、型材機架及外部皮帶等部件進行構成,其余的零部件都安裝在框架上。在實際操作的過程當中必須確保現場的建筑連接牢固方可進行安裝。

頂架的使用目的是用來加強懸臂二的承重能力,可以在傳統的結構上進行加以改進,以適應更高的輸送要求。在高強度的鋁合金型村和機身的組合機架,外觀造型美觀,更佳容易滿足更高的安裝精度的需求。
?物流分揀輸送線
1、自動控制和計算機管理系統

是整個自動分揀的控制和指揮中心,分揀系統的各部件的一切運行均由控制系統決定,其作用是識別,接收和處理分揀信號,根據分揀信號指示分類機構按一定的規則(如品種,地點等)對產品進行自動分類,從而決定產品的流向。

分揀信號的來源可通過條形碼掃描,色碼掃描,鍵盤輸入,質量檢測,語音識別,高度檢測及形狀識別等方式獲取,經信息處理后,轉換成相應的揀貨單,入庫單或電子揀貨信號,自動分揀作業。

2、自動識別裝置

是物料能夠實現自動分揀的基礎系統。在物流配送中心,廣泛采用的自動識別系統是條形碼系統和無線射頻系統。

3、條碼自動識別系統

條碼自動識別系統的光電掃描安裝在分揀機的不同位置,當物料在掃描器可見范圍時,自動讀取物料上的條碼信息,經過對碼軟件即可翻譯成條碼所表示的物料信息,同時感知物料在分揀機上位置信息,這些信息自動傳輸到后臺計算機管理系統。

4、分類機構

分類機構是分揀系統的核心設備,是指將自動識別后的物料引入到分揀機主輸送線,然后通過分類機構把物料分流到指定的位置。

5、主輸送裝置

又稱主輸送線,主要由各類輸送機械成,作用是將物料輸送到相應的分揀道口,以便進行后續作業。

6、前處理設備

是分揀系統向主輸送裝置輸送分揀物料的進給臺及其他輔助性的運輸機和作業臺等。進給臺的主要用途有二:一是操作人員利用輸入裝置將各個分揀物料的目的地址送入分揀系統,作為物料的分揀作業指令;二是控制分揀物料進入主輸送裝置的時間和速度,保證分類機構能準確進行分揀。

7、分揀道口

也稱分流輸送線,是將物料脫離主輸送線使之進入相應集貨區的通道。一般由鋼帶、傳送帶、滾筒等組成滑道,使物料從輸送裝置滑入緩沖工作臺,然后進行入庫上架作業或配貨工作。



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